Amarillos, naranjas, azules… ¿Qué colores menos usuales marcan tendencia en los coches que están por venir?

 ¿Qué colores estarán de moda en los automóviles que están por llegar a nuestras carreteras? ¿Por qué tonos y acabados están apostando los fabricantes de automóviles? Nadie mejor que el equipo especialistas en color de PPG Automotive Refinish, la marca de pintura que visten 2 de cada 3 automóviles producidos en Europa y Norteamérica, para saber cuáles son hoy las preferencias de  la industria del automóvil. Y lo hacemos de la mano de Jane Harrington-Durst, responsable de color y estilo en PPG Industries, quien, precisamente, se encarga de seguir las tendencias actuales de color, y las que comienzan a despuntar, para ayudar a los fabricantes de automóviles, y a los talleres en los que con el tiempo se habrán de reparar los automóviles que salen de la cadena de montaje, a estar preparados para un futuro de color.

La identificación de los colores que comienzan a ser tendencia requiere de un permanente seguimiento de lo que ocurre en la escena del arte, en la arquitectura, la industria del mueble, el diseño, la comida o la electrónica de consumo. Y sin olvidarnos, claro está, de lo que ya se puede ver en los distintos salones del automóvil que se celebran en todo el mundo, una oportunidad única para obtener información de lo que en materia de color para las carrocerías del automóvil vamos a ver en un futuro. Recorrer con ella el Salón del Automóvil de Detroit, una referencia en el mercado Norteamericano que ha tenido lugar recientemente, ha sido, sin duda, una fantástica oportunidad para pulsar, precisamente, cómo pinta el mercado.

Blancos, grises y plateados mandan; pero los amarillos pisan fuerte

La gran mayoría de los coches que salen de los concesionarios en Europa y Norteamérica, alrededor del 75% del total, apuestan por el blanco, el gris, el plata o el negro en sus carrocería. Y los salones del automóvil tienden a reflejar esta realidad, aunque hay signos para pensar que esta situación está cambiando. Por ejemplo, en la última edición del Salón del Automóvil de Detroit se han podido ver más carrocerías vestidas con tonos amarillos, naranjas y dorados, como los del nuevo Audi H-Tron Crossover concept propulsado por hidrógeno. En él, por ejemplo, el color contribuye a transmitir una sensación de energía, calor y limpieza, reforzando así el carácter de una propuesta propulsada por una fuente alternativa de energía. Sucede lo mismo si nos asomamos al amarillo cobrizo elegido para la versión de producción del Chevrolet Bolt, afirma nuestra experta.

¿Más colores llamativos? ¿Más acabados espectaculares? Por ejemplo, los vistos en el Chevrolet Cruze, un poco más allá, en el mismo Salón. Hablamos de un deportivo compacto y juvenil que muestra todo su esplendor con un acabado en un vibrante naranja metalizado y con tonos oro.

“Estamos viendo cómo la popularidad de naranjas y dorados crece notablemente”, continúa Harrington-Durst. “Los acabados dorados tradicionales se asociaban más a automóviles con toques old-school, más tradicionales, mientras que ahora vemos más dorados poderosos: acabados en oro con tonos marrón y naranja, más deportivos y juveniles. Colores que connotan cierto gusto por la aventura, robustez y hacen referencia al equipamiento tecnológico que el conductor encontrará en el vehículo”.

¿Naranja brillante? ¿Por qué no? Es un color más común en la carrocería de camiones, pero no solo. También se pudo ver en modelos Jeep (Wrangler,Cherokee, Cherokee o Renegade), Nissan (Titan Guerrero) o incluso en algún Mercedes-Benz (como por ejemplo, el Clase C Orange Edition) tanto en la chapa como en detalles exteriores e interiores. Se trata de un color usado por los diseñadores para romper la carrocería de algunos de los vehículos más grandes o para, en pequeñas dosis, contribuir a dar un toque aventurero y enérgico a la superficie.

Del naranja al azul

Pero, por lo visto en Detroit, el amarillo, naranja y los tonos dorados no fueron los únicos colores que, precisamente, pusieron color en el Salón: el azul también reclamó su cuota de protagonismo en modelos Porsche (911 lineup), Volvo (S90) o Mercedes (Clase S Cabrio). Un azul calcáreo, reflejo de un cielo nublado con el Sol brillando detrás, vistió algunas de las carrocerías más bellas mostradas dándonos así una pista de por donde van las preferencias de la industria que están ya llamando a la puerta. "Es una forma de ofrecer una visión diferente del gris, pero sin correr el riesgo de ir demasiado lejos”, prosigue nuestra experta en color. "El azul es tradicional. Pero también connota auténtico lujo”.

Más tonos azules, los que se han podido ver en el concept Avista de Buick, en cuya carrocería se ha evocado un fondo oceánico profundo, oscuro, presidido por un azul noche. ”La riqueza de su efecto sombreado, cercana a la oscuridad, es toda una obra de arte”, añade Harrington-Durst. “Una vez más, el negro es lujo. Se trata del color más popular en el segmento de lujo en el mercado europeo. Y ésta es una forma de aproximarnos a este tono desde un rico azul”.

Otro tipo de acabado azul, incomparable, es el propuesto en el Lincoln Continental expuesto en Detroit. Carente de cualquier efecto metálico o nacarado, nos recuerda a la herencia vintage de la marca. Un movimiento “arriesgado” pero que sin embargo “contribuye a acentuar los bordes del automóvil, especialmente en uno tan alargado”.

Un particular verde militar… y más

Dejando al lado los colores más populares, y las propuestas con aire más lujoso, el verde oliva -con toques militares- de Jeep, también brilló con luz propia en una selección de vehículos que conmemoraban su 75 aniversario. Pero no fue la única marca que se ha atrevido con el verde. Kia también mostró un impactante concept, el Telluride, SUV que fue vestido para la ocasión con un verde con reflejos marrones, perfectamente lacado, que parecía llegado de un bosque alpino. 

Como puedes ver, estimado lector, colores, y acabados, para todos los gustos. Colores que con la tecnología, herramientas y recursos que PPG Refinish pone a tu disposición no tendrás problema en reproducir en tu taller cuando llegue el momento.